Synthetic V-Twin Transmission Fluid
Hjem
Underkategorier
Motorcycle Apparel
Oppdag favorittoppdagelsene våre, et utvalg av kule elementer som kan integreres i garderoben din. Komponer en unik stil med personlighet som matcher din egen.
Parts Europe
Parts Europe is a wholesale distributor of aftermarket replacement parts and accessories for the powersports industry, as well as gear and apparel for motorcycles, quads/ATV, personal watercraft, and snowmobiles. We deliver to all of Europe, the Middle East, and South Africa.
Healtech Electronics
HealTech Electronics - Smart Tech for the Ride! Quickshifters, girindikatorer, Speedohealere, Shift-lys, bremseblinklys, diagnoseverktøy og mer!
AMSOIL
AMSOIL specializes in developing synthetic lubricants that offer innovative answers to the greatest challenges vehicles and equipment present. The extraordinary performance of AMSOIL synthetic lubricants in a range of markets – automotive, powersports, industrial, racing and more – has made our influence in the industry unmistakable and our brand highly respected. Our commitment to innovation has resulted in legions of brand-loyal customers.
BoosterPlug
BoosterPluggen er en Plug-And-Play løsning som gir din motorsykkel en fetere blanding!
Perfekt til deg som ønsker en bedre kjøreopplevelse eller har ettermontert sportspotte!
De aller fleste motorsykler med injeksjonsmotorer kjører fra fabrikk med en mager blanding, det vil si lite drivstoff kontra luft (AFR = Air/Fuel Ratio). Det er nødvendig å overholde de strenge miljø- og forurensningskravene, samtidig som man opprettholder en sunn drivstofføkonomi.
Denne magre blandingen kan forårsake problemer med tanke på motorsykkelens motorturtall, gassrespons og virke rastløs. Den kjøres ofte så mager at den blir unødvendig varm. Du ser ofte dårlig motor som går på lavere turtall, dårlig gassrespons og tilbakeslag på sykler med ettermontert sportspott. En BoosterPlug løser alle disse problemene!
BoosterPlug er en danskutviklet løsning som gir en fetere blanding ved å samarbeide med motorsykkelens ECU og O2 sensor. Det fungerer der du trenger det. Nemlig ved lave til middels høye turtall (Closed Loop Mapping) Der du normalt befinner deg og trenger stillegående motorgang, god gassrespons og komfort, mens ved høye turtall (Open Loop Mapping).
ECU-en virker på O2-sensoravlesningen. BoosterPlug er et Plug-and-Play-system som sitter mellom ECU og temperatursensoren i luftfilterboksen. Nettopp, det får ECU til å tro at den atmosfæriske luften er kaldere enn den faktisk er (høyere oksygentetthet). Dette gjør at ECU automatisk gir mer og dermed oppnås en fetere blanding, uten overmating av motoren.
I motsetning til f.eks. Power-Commander er BoosterPlug som er utrolig enkel å installere og vil være den beste løsningen i de aller fleste tilfeller. Power Commander er bra for hardcore-syklistene som har mye tid til å stå på banen, men for den vanlige motorsyklisten som bare vil ha litt mer ut av motorsykkelen eller rett og slett har installert en mer åpen pott - Da er BoosterPlug en langt bedre løsning.
Det finnes mange produkter som BoosterPlug, men de lider alle av det samme problemet: De øker ikke drivstofftilførselen med riktig mengde over hele temperaturspekteret. Med BoosterPlug oppnår du en økt drivstofftilførsel på rundt 6% ved både -30°, 5° og 40° Celsius, mens de andre produktene kun øker med 6% ved 20° Celsius, 12% ved 40° og 1% ved -30°, det vil si at mengden bensin som tilføres svinger med de andre løsningene, mens BoosterPluggens tilførsel er konstant.
Dette oppnås ved hjelp av Boosterpluggens egen temperatursensor, som gjør det mulig å justere etter atmosfærisk temperatur og ikke bare basert på en fast kurve/kartlegging. BoosterPlug er tilgjengelig for nesten alle motorsykler med innsprøytning og er laget for å passe pluggene på de mange modellene (Husk: Bildet er kun veiledende), velg din APRILIA modell i rullegardinmenyen helt øverst. MC-Land anbefaler –
En liten investering som gir et fantastisk resultat.
MOBIL tilbehør
Det patenterte SP Connect™-festesystemet for motorsykkel, sykling, løping, kjøring, golf. Smarttelefonfeste tilgjengelig for alle populære smarttelefonmodeller
OUTLET - TILBUD
I vår OUTLET - TILBUDS - avdeling
finner du varer som enten skal ut av vårt sortiment og/eller som er redusert i pris av andre grunner.
Her kan du gjøre gode kupp på kjente merkevarer. Hvilke produkter som ligger i vår outlet vil endre seg over tid.
Det fins 114 produkter.
Synthetic Polymeric Off-Road Grease, NLGI 2
DOMINATOR® Synthetic Racing Grease
AMSOIL DOMINATOR® Synthetic Racing Grease is engineered to protect high-performance bearings and chassis components in racing applications operated on snow, dirt, water or track. It provides superior protection for bearings operating under high-speed, high-heat and heavy-load conditions. NLGI #2 GC-LB
Synthetic Polymeric Off-Road Grease, NLGI 1
Synthetic Polymeric Truck, Chassis and Equipment Grease, NLGI 1
Superior extreme-pressure and corrosion protection
Excellent wear protection over extended service intervals
Helps seal out contaminants
Calcium-sulfonate complex thickener
SAE 15W-40 Heavy-Duty Diesel and Marine Oil
Premium Protection 20W-50 Synthetic Motor Oil
Premium API CJ-4 Syntetisk 5W-40 Dieselolje
Maximum Fuel Economy and Extended Drain Intervals in Ultra-Low Emission Diesel Engines
The premium choice diesel oil for model-year 2007 and newer heavy-duty and pickup truck diesel engines requiring API CJ-4 emission-quality oil standards. Delivers extraordinary lubrication in diesel engines in commercial, fleet and personal applications. Exceeds modern specs for emission-quality diesel oil.
Premium API CJ-4 Syntetisk 15W-40 Dieselolje
Superior Shear Stability and Extended Drain Intervals in Ultra-Low Emission Diesel Engines
The premium choice diesel oil for model-year 2007 and newer heavy-duty and pickup truck diesel engines requiring API CJ-4 emission-quality oil standards. Delivers extraordinary lubrication in diesel engines in commercial, fleet and personal applications. Exceeds modern specs for emission-quality diesel oil.
SyntETISK SAE 10W-30/SAE 30 Heavy-Duty Diesel Oil
API CI-4+/CH-4/SL, CF, CF-2
Global DHD-1
ACEA A3/B3, E3, E5
JASO DH-1
Mack EO-M, EO-N
Detroit Diesel 93K214
Caterpillar ECF-1a, ECF-2
Cummins CES 20076/20077/20078
Volvo VDS-3/VDS-2
Mercedes Benz 228.1/228.3/229.1
MAN 271/3275
MTU Type 2
Ford WSSM2C921-A
AMSOIL OE 15W-40 Synthetic Diesel Oil
AMSOIL, the leader in automotive synthetic lubrication, produced the world’s first API-qualified synthetic motor oil in 1972. Trust the extensive experience of AMSOIL, The First in Synthetics®, to do the best job protecting your engine.
APPLICATIONS
API licensed CJ-4/SN
ACEA E9
DDC 93K218
Cummins CES 20081
MB 228.31
CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
Mack EO-O Plus
Volvo VDS-4
MAN 3575
Renault RLD-3
MTU Type 2.1
AMSOIL OE 10W-30 Synthetic Diesel Oil
API licensed CJ-4, SN
ACEA E9
MAN 3575
Renault RLD-3
MTU Type 2.1
Mack EO-O
Volvo VDS-4, VDS-3
Cummins CES 20081
MB 228.31
CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
AMSOIL SAE 10W-40 Premium Protection Synthetic Motor Oil
API SL, SJ, SH, SG
API CI-4+, CI-4, CH-4, CF, CF-2
ISO-L-EMA
Caterpillar* ECF-1
JASO MA (Motorcycle)
MAN* 271/3275
MTU Type 2
Cummins* 20071/20072/20076/20077
Volvo*, VDS-2, VDS
Mack* EO-M+, EO-M
ACEA A3/B3, E3, E5
MB 228.1, 228.3, 229.1
Detroit Diesel* 93K214
DOMINATOR® 5W-20 Racing Oil
DOMINATOR® 10W-30 Racing Oil
DOMINATOR® SAE 60 Racing Oil
DOMINATOR® Synthetic 2-Stroke Racing Oil
Break-In Oil (SAE 30)
Increased zinc and phosphorus protect against wear
Maximizes compression and power
Synthetic Dirt Bike Transmission Fluid SAE 80
Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
Signature Series Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid
OE Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid
OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
AMSOIL Synthetic CVT Fluid
Torque-Drive® Synthetic Automatic Transmission Fluid
Engineered for outstanding performance in heavy-duty transmissions manufactured by Allison, Voith, ZF and other heavy-duty transmissions. Excellent protection in temperature extremes. Ensures consistent, smooth clutch engagement over the life of the fluid and controls clutch glazing and elongated shift times.